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domingo, 1 de marzo de 2020

La Nacion 0030 - (Año 1903)

La Nación Nº 0030 - La (corbeta) Uruguay entrando al Puerto de Buenos Aires, de regreso de su expedición en busca de Nordenskjöld (*)
Fecha: Noviembre/Diciembre de 1903 (**)
Postal circulada en 1905
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(*) Otto Nordenskjöld (1869-1928) fue un geólogo, geógrafo y explorador polar sueco. Lideró la Expedición Antártica Sueca de 1901-1904, a bordo del barco Antarctic. En el verano de 1902 la expedición visitó las islas Malvinas, y el barco, comandado por el marino antártico Carl Anton Larsen, dejó al grupo de Nordenskjöld en la isla Cerro Nevado (Snow Hill),  adyacente a la costa oriental de la península Antártica. Nordenskjöld pasó el invierno en la allí, mientras el Antarctic regresó a las Malvinas. El siguiente verano Larsen se dirigió de nuevo al sur, intentando volver con el grupo de Nordenskjöld, pero quedó atrapado en el hielo, el cual eventualmente impactó y rompió el casco. El Antarctic se hundió el 12 de Febrero de 1903, obligando a Larsen y su tripulación a pasar el invierno en un improvisado refugio en isla Paulet. La falta de noticias sobre Nordenskjöld movilizó a suecos, franceses y argentinos para organizar una expedición de rescate. Larsen y Nordenskjöld finalmente se encontraron en su refugio en bahía Esperanza a fines de 1903, donde fueron rescatados por la corbeta de la Armada Argentina ARA Uruguay (al mando del capitán Julián Irizar), la que había sido enviada cuando el Antarctic había fallado en su intento de regresar a América del Sur el año anterior. A pesar de su final y de las grandes penurias sufridas, la expedición fue considerada un éxito científico. (**) Esta serie de tarjetas se imprimió en noviembre o diciembre de 1903. Ver Postales editadas por La Nación: Nº 0039 y Nº 0034(Ver Histarmar)





Fuente: 
www.filateliachiavello.com

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sábado, 22 de febrero de 2020

Rosauer 587 a - Armada Argentina - La Uruguay (Corbeta) 1904

Rosauer 587 a (*)
Armada Argentina - "La Uruguay (Corbeta) (**)
Año: 1904
Fotógrafo: Ricardo Sejas
Lugar de la fotografía: Dársena Sur, Puerto de Buenos Aires.
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(*) Dirección: Rivadavia 571, Ciudad de Buenos Aires.
(**) La corbeta Uruguay y su melliza "Paraná" se terminaron de construir en abril de 1874 en los astilleros Cammell Laird Bros. de Birkenhead, Inglaterra. Actualmente es un buque museo y se encuentra en Puerto Madero, Ciudad Autónoma de Buenos Aires. 
(Ver su historia en Histarmar)






Fuente: 
www.filateliachiavello.com

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jueves, 12 de diciembre de 2019

La Nacion 0039 - Naufragio del Antartic (Año 1903)

La Nación Nº 0039 - La expedición sueca al Polo Sur - Naufragio del Antartic - El agua invadiendo la cubierta
Año: 1903 (Circulada en 1904) (*)
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(*) El hundimiento del Antartic ocurrió el 12 de febrero de 1903. (Ver Histarmar)
Esta serie de tarjetas se imprimió en noviembre o diciembre de 1903.
Esta postal fue circulada a Londres el 01 de Enero de 1904.
Ver Postales editadas por La Nación: Nº 0030 y Nº 0034 





Fuente: 
www.filateliachiavello.com

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domingo, 15 de septiembre de 2019

Postal Kapeluz 0993 - Santa Fe - Puerto Colastine

Postal Kapeluz Nº 993
Santa Fe (*) - Puerto Colastine
(Ciudad de la Provincia de Santa Fe)
Año aproximado: 1911 (circulada en 1912)
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sábado, 2 de febrero de 2019

Postales Editadas por el Vapor Transatlántico Cap Polonio


Postal de Federico Kohlmann, en la que se ve al Vapor Cap Polonio en el Puerto de Buenos Aires.


El Vapor Cap Polonio era un Transatlántico que hacía cruceros desde Europa hasta Tierra del Fuego y luego pasaba al sur de Chile y regresaba a Europa con escalas en Bahía Blanca y Buenos Aires.

"El SS Cap Polonio fue un buque de bandera alemana propulsado a vapor perteneciente a la compañía Hamburg Südamerikanische Dampfschifffahrts-Gesellschaft que sirvió brevemente como crucero auxiliar durante la Primera Guerra Mundial y al finalizar el conflicto volvió a la función de mercante. Efectuaba viajes entre las ciudades de Hamburgo, Alemania y Buenos Aires, Argentina y su nombre deriva del accidente geográfico Cabo Polonio del Uruguay. El buque fue desguazado en 1935" Ver mas datos y fotos (Wikipedia)

Como era habitual en aquellos años, se editaban postales, ya que no todos los pasajeros contaban con máquinas fotográficas. Además, estas se usaban para ir enviando noticias a sus familiares a medida que avanzaba el viaje. Estas postales se imprimían en el Establecimiento Gráfico Argentino S.A. Muchas veces se emitían Blocks tipo fuelle (o acordeón), también llamados blisters, con 10, 12 o mas postales.


Ejemplo de Block tipo Fuelle o Blister:





En próximos posteos iré agregando algunas de esas postales. Espero que les gusten.


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lunes, 24 de diciembre de 2018

Postal Fumagalli 0068 - Río Lujan y Tigre Hotel

Postal Fumagalli Nº 68
Río Lujan y Tigre Hotel (*)
(Tigre, Provincia de Buenos Aires) (**)
Año aproximado: 1905-1908
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(*) El Río Luján es un curso fluvial que recorre el norte de la provincia de Buenos Aires (pasando por el área metropolitana de Buenos Aires) en el centro-este de la Argentina. Nace de la unión de los arroyos El Durazno y Los Leones, en el partido de Suipacha, recorriendo además, los partidos de Mercedes, Luján, Pilar, Exaltación de la Cruz, Campana, Escobar, Tigre, San Fernando y San Isidro, desembocando en las aguas del estuario Río de la Plata a la altura del Club Náutico San Isidro, a 128 kilómetros de sus nacientes. Fuente
(**) La ciudad de Tigre es la cabecera del partido homónimo en la provincia de Buenos Aires, Argentina. Pertenece al Gran Buenos Aires y se encuentra compuesta por 11 localidades: Troncos del Talar, General Pacheco, El Talar, Rincón de Milberg, Nordelta, Benavidez, Dique Luján y Villa La Ñata, Bancalari, Don Torcuato, Ricardo Rojas y primera sección de islas del Delta. Fuente
El partido de Tigre es uno de los 135 de la provincia de Buenos Aires. Forma parte del aglomerado urbano conocido como Gran Buenos Aires, ubicándose en la zona norte del mismo. El partido abarca la primera sección del Delta del Paraná y sus islas de baja altitud, así también como una zona continental en la cual se encuentra su ciudad cabecera, que es Tigre. Fuente





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La ciudad de Tigre en Wikipedia

El partido de Tigre en Wikipedia


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El delta del río Paraná con 14 000 km² y una longitud de 320 km, nace a la altura del puerto y ciudad de Diamante, provincia de Entre Ríos en donde concluye el predelta. Se divide en tres grandes regiones: el Delta Superior (desde Diamante, hasta Villa Constitución, provincia de Santa Fe), el Delta Medio (desde Villa Constitución hasta Puerto Ibicuy, provincia de Entre Ríos) y el Delta Inferior o en formación (desde Puerto Ibicuy hasta la desembocadura en el gran estuario llamado Río de la Plata todas estas zonas en Argentina).
El Delta del Paraná es, en sentido geográfico, parte de la Mesopotamia y está considerado como uno de los deltas más grandes del mundo. En lo que respecta a su bioma, a pesar de su ubicación meridional, la presencia de grandes espejos de agua y la escasa altitud produce un microclima que favorece la proliferación de especies animales y vegetales que recuerdan a latitudes tropicales (por ejemplo, el brazo deltaico llamado Paraná de las Palmas lleva este nombre porque a la llegada de los europeos en el siglo XVI proliferaban palmerales de pindó).


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Ver Indice de Postales de Ed. Z. Fumagalli


Para encontrar las fotos y ver mejor del blog les recomiendo ver el Indice General

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